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奔驰豪横官宣:打开辅助驾驶功能后 发生事故责任算奔驰的

2022-03-23 滚动新闻
近日,梅赛德斯奔驰宣布,当配备Drive Pilot的奔驰汽车,驾驶者打开车辆的高级驾驶员辅助系统后,奔驰对于汽车的运行将承担法律责任。 这也就意味着,只要驾驶员在使用Drive Pilot功能时,如果车辆发生车祸,奔……

近日,梅赛德斯奔驰宣布,当配备Drive Pilot的奔驰汽车,驾驶者打开车辆的高级驾驶员辅助系统后,奔驰对于汽车的运行将承担法律责任。

这也就意味着,只要驾驶员在使用Drive Pilot功能时,如果车辆发生车祸,奔驰将承担相关责任。

奔驰希望通过这一举措来帮助它在自动驾驶领域获得优势,同时这也反映出奔驰对于自家自动驾驶系统的自信。

据悉,目前Drive Pilot已经在德国使用,奔驰希望在2022年底前在美国推出这一自动驾驶系统。

Drive Pilot高级开发经理Gregor Kugelmann表示,“截至去年年底,我们是第一家获得 L3 级国际认证的车企”。

值得注意的是,目前特斯拉AutoPilot、美国通用SuperCruise均属于L2级甚至以下的辅助驾驶系统,驾驶员必须时刻准备好接管系统并手动驾驶。

而梅赛德斯奔驰 Drive Pilot功能,在某些高速公路上,低于40英里 /小时,配备Drive Pilot的S-Class或EQS将帮助司机控制汽车的速度、转向和刹车等。

奔驰豪横官宣:打开辅助驾驶功能后 发生事故责任算奔驰的

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话题标签:奔驰自动驾驶事故

(责任编辑:王治强 HF013)