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通州梦不落:漂泊、机遇与未来

2022-03-23 滚动新闻
“五环外不是北京城”,去哪里都得一个小时起的交通,让小林半分都不愿踏出三环一步。 所以在北京工作一年,这是小林第一次来到通州,似乎突然迈入了新大陆。因为在小林的印象里,通州似乎一直是“沉默”的通州。 ……

通州梦不落:漂泊、机遇与未来

通州梦不落:漂泊、机遇与未来

“五环外不是北京城”,去哪里都得一个小时起的交通,让小林半分都不愿踏出三环一步。

所以在北京工作一年,这是小林第一次来到通州,似乎突然迈入了新大陆。因为在小林的印象里,通州似乎一直是“沉默”的通州。

但城市副中心规划的提出,随即北京市政府的搬迁,环球影城的落地、央国企纷纷落户,副中心大剧院、博物馆、中国人民大学通州校区等文化资源的荟萃……似乎都在告诉人们,通州早已不是昔日的通州,在未来它不仅有望能冲出北京城,似乎也有着冲出地平线的气势。

承载漂泊

通州区似乎是许多“准成功人士”的出生地。演员大鹏、脱口秀表演家池子、工厂里的海德格尔“陈直”……

许多成功人士回忆往昔时,似乎都曾在通州租过房,住过通州某个地下室,与四五人共享1平米的卫生间,在深夜独自舔舐着从灵魂泛起的孤独,然后再从破烂的小出租房里迈出,实现人生的逆袭。

以前北三县、回龙观、天通苑等地以被称为北京的“睡城”而闻名,现在这样的名称也落在了通州的头上。为解决燕郊“睡城”的问题,发展通州成为截留北漂人的最佳选择。

其实小林与通州区也可以说是有缘无分。最早来北京工作需要租房时,小林预算有限,决定向生活低头,租在通州,还是合租。

相比城六区,通州的新建小区很多,明亮的装修与优美的小区环境都非常符合小林这样的“新北漂人”,租金也相对来说比较友好,通州北苑周边的小区都曾作为小林的备选。但最后考虑到来回长达三个小时的通勤,她还是选择住在了四环内的北京“城里”。

但除了小林之外的许多北漂人,已经变成“打工在市区CBD的日光里,睡在通州北苑的夜里”,通州也成为了见证人们漂泊岁月的承载之地。

通州梦不落:漂泊、机遇与未来

听一个扎根通州十几年的朋友说,十年前的通州,还没有核心的支柱产业、没有城市中心花园、没有五星级酒店,没有三甲医院,只有被开发起的一栋栋尚未完工的灰色楼栋……

在出行方面,最早的时候只有八通线一条地铁线,去哪里都需要复杂劳累的换乘、转站,去哪里都是挤不上地铁的人和挤上去下不来的人。

而在十几年之前,通州的大型商场也只有处于通州区中心位置的人民商场,自然也顺理成章的成为通州长久以来的地标建筑。

“这里与北京市区相似,却又有着明显的抽离”,是小林对通州的第一感受。

相似在于,从城市基础设施规划来看,通州已经属于配套基本齐全,甚至在某些方面可堪城六区;抽离在于,相较于城六区,通州像是一块正在描绘的布料,只是这里已经上好了色,那里还未落完笔,这里是繁华的高楼林立,那里还是荒芜的自由空地。

也许这就是,虽然时光变迁,抹去一些昔日的风景,但仍然记录下了一个区域发展的痕迹。

燃灯塔、大运河、八通线、“睡城”等等,都是通州发展的时代印记。现在这些风景也仍都存在,只是增添了新的色彩。

乘风直起

通州梦不落:漂泊、机遇与未来

通州近十年热度渐高,最大的原因是因为它的新“尾巴”――城市副中心。

今年刚好是“城市副中心”提出的第十年。2012年,北京市正式提出打造“城市副中心”。

当时的规划显示,北京城市副中心规划范围为原通州新城规划建设区,总用地面积约155平方公里,加上拓展区覆盖通州全区约906平方公里,并且辐射带动河北廊坊北三县地区协同发展。

此后,“好风凭借力,送我上青云”,搭上政策春风的通州区,开启了快速加码发展阶段。

2017年底开始,北京市市委、市人大、市政府、市政协四大班子陆续迁至通州区,市级赋权副中心快速推进,通州作为北京城市副中心成为现实。

去年11月,《国务院关于支持北京城市副中心高质量发展的意见》指出,到2035年现代化城市副中心基本建成。

不久前,北京市政府官网发布《关于推进北京城市副中心高质量发展的实施方案》,明确定位:

“探索逐步实现共同富裕的新路径,打造中心城区功能疏解和人口转移的重要承载地、京津冀协同发展的高质量样板和国家绿色发展示范区,成为现代化首都都市圈建设的重要支撑,与河北雄安新区形成北京新的两翼”,这是对通州未来发展最清晰的指示。

“支持北京城市副中心建设”,在今年政府工作报告中也被再次提及,出现在“高标准高质量建设雄安新区”之后新增的一条城市规划。

接下来,在北京持续疏解非首都功能背景下,北京城市副中心与雄安新区这“两翼”将在构建现代化首都都市圈,带动交通、生态、产业、公共服务等方面大有可为。

郊区打败市区?

从最新发布的七普人口普查数据获悉,与六普相比,北京中心城区常住人口减少72.8万人,比重下降9.5个百分点,其他区常住人口比重上升9.5个百分点。

其中,通州区常住人口为184万人。十年来,通州占全市比重提升至8.4%,是北京市人口增长最快的区域,也逐渐改变了北京市人口“单中心”聚集的趋势。根据通州区“十四五”规划,2025年通州区常住人口规模将在200万以内。

但许多人都推测,受规划刺激,未来的5-10年才是通州人口流入的高峰期,通州也或许将会成为继朝阳、海淀后第三个突破300万人口的城区。

目前来看,起码在人口规模上,通州区可以说已经超越了东西城区。

而说起通州的配套,似乎没有哪个区的人能比通州更骄傲了,尤其是2021年终于开业的世界规模最大的北京环球影城,让许多“城里”的北京人们也多了一个去五环外的理由。

对小林来说,初到通州区,最让她感到影响深刻的是通州的商业大楼。在出了通州北关的地铁站,右边是鳞次栉比的高堂广厦,左边则是古色古香的大运河和耸立的燃灯古塔。

其实,从2013年万达的入驻,通州就开始逐渐变得“洋气”。到近几年爱琴海购物公园、远洋乐堤港、富力广场、珠江合生汇等商场逐渐集结,最后形成的六大商业综合体成为通州新的商圈和区域地标,也让通州开始从“睡城”变为名副其实的城市副“CBD”中心之城,人们开始在通州入睡,也在通州消费。

“实水陆之要会,为畿辅之咽喉;舟车之辐辏,冠盖之往来。”自古以来,通州就占有得天独厚的区域优势。轨道交通平谷线、6号线南延、M101线的拓展,城市副中心站、东夏园、通马路、环球影城北等一批综合交通枢纽的搭建,通州副中心交通枢纽也已十分完善。

通州梦不落:漂泊、机遇与未来

商务服务中心、行政办公中心以及文化旅游中心“三中心”的打造,让通州变得能更具吸引力的容纳人口,而未来公务员群体、央国企、教育、医疗等系统的迁移,也使通州变得更能容纳人才,在不久的将来,通州也有望逐渐补齐人文板块存在的短板。

但另一方面,困于发展历史上的商业数量与规模不足影响,通州的商业发展还处在缓慢的生长周期上。比如,商业写字楼的出租率和人流量都还不能乐观,小林发现,在公园的人似乎都比在写字楼里的人多。

但通州已然成为了北京一个崭新的梦不落之城区,它变得有足够的资源配套、交轨实力以及区域价值,为在北京逐梦的人提供硬件支撑、提供实现价值转换的战地,而平凡的人们也能在这里找到一个落脚和平稳生活的地方。

(责任编辑:常丹丹 HO016)